機械零件 尼曼

根據尼曼的機械零件研究，按照等滑動系數分配，可以使兩齒輪的磨損量相當，我們在用軟件設計的時候加入這些約束條件，總之吧，目前在這一塊，最好的東西都是自己編寫的先用齒面接觸強度計算，然后用齒根彎曲強度校核，按常規來看，這是一對軟齒面齒輪吧，其實傳統的齒輪設計有很多誤區，比如壓力角一般用。

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我們要設計接觸強度最大的齒輪，當我們的齒輪彎曲強度和磨損都不成問題的時候，我們需要設計噪音最小，重合度最大的齒輪根據尼曼的機械零件研究，按照等滑動系數分配，可以使兩齒輪的磨損量相當，我們在用軟件設計的時候加入這些約束條件，總之吧，目前在這一塊，最好的東西都是自己編寫的齒輪。

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