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華威貨運中國有限公司

  近日,工信部科技司巡視員盧希表示,隨著大數據、云計算等技術快速發展,以及計算機硬件性能和計算技術的不斷突破,人工智能產業發展正迎來新一輪的機遇。為此,工信部以信息技術、制造技術深度融合為主線,以人工智能在制造業的創新運用為主攻方向,在大數據、智能制造、機器人產業等人工智能相關領域開展了一系列的工作,積極推進人工智能技術及產業的發展。

  據工信部介紹,未來將通過出臺三類政策推動人工智能產業的發展。比如,在具體的產業落地政策方面,將出臺針對人工智能中小企業和初創企業的財稅優惠政策,通過高新技術企業稅收優惠和研發費用加計扣除等政策支持人工智能企業發展等等。

  在鼓勵人工智能創新方面,將統籌推進人工智能領域建設若干國際領先的創新基地,引導現有與人工智能相關的國家重點實驗室、企業國家重點實驗室、國家工程實驗室等基地的發展。同時,中國還將制定促進人工智能發展的法律法規和倫理規范,為新技術的快速應用奠定法律基礎。

  在此之前,工信部已聯合發改委、科技部、網信辦制定發布了《“互聯網+”人工智能三年行動實施方案》、智能硬件產業創新發展專項行動,智能制造工程實施指南等措施。政策密集出臺的背后是,人工智能已經上升為國家意志。

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  【要聞一覽】中國冶金裝備網

  1

  中國鋁業、中鋼國際同日停牌引發猜想

  在新一輪央企重組整合潮中,任何一點風吹草動都牽動著資本市場的神經。11日晚,中國鋁業和中鋼國際先后發布了公司股票自9月12日起停牌的公告,均稱停牌與公司籌劃的重大事項有關。中國鋁業稱,公司正在籌劃重大事項,可能構成重大資產重組。但該事項存在重大不確定性,公司將盡快確定是否進行該重大事項,并承諾在停牌后10個交易日內確定該事項是否構成重大資產重組。中鋼國際稱,公司擬籌劃重大事項,該事項的方案有待進一步論證,存在重大不確定性。公司預計在10個交易日內確定該重大事項的具體內容,并確定復牌事宜。

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  十五部委聯合推廣乙醇汽油

  今天(9月13日),由國家發展改革委、國家能源局、財政部等十五部委聯合印發《關于擴大生物燃料乙醇生產和推廣使用車用乙醇汽油的實施方案》,根據方案要求,到2020年,我國全國范圍將推廣使用車用乙醇汽油。車用乙醇汽油,簡單的理解就是,在汽油中添加10%的生物燃料乙醇,也就是我們通常說的酒精。添加燃料乙醇的汽油,可有效減少汽車尾氣中的碳排放、PM2.5等細顆粒物排放以及其他有毒物質的污染,從而改善空氣質量。

  3

  美國粗鋼產量周報(9月9日止)

  2017年9月9日止的當周,美國國內粗鋼產量為173.3萬短噸,產能利用率為74.3%。去年同期產量為159.1萬短噸,產能利用率為68%。粗鋼產量同比增長8.9%,周環比下跌0.8%。2017年9月2日止的當周,美國國內粗鋼產量為174。7萬短噸,產能利用率為74.9%。經調整,至2017年9月2日止,美國累計粗鋼產量為6263.3萬短噸,產能利用率為74.6%,累計粗鋼產量同比增長3.3%。2016年同期分別為6061.6萬短噸和72.1%。

  4

  挖掘機8月銷量創近七年同月新高!

  2017年8月,納入統計的25家主要挖掘機制造企業共計銷售各類挖掘機設備約8700臺,同比漲幅近100%。連續五個月實現翻番增長,前八月累計銷量實現翻番增長。翻閱往年銷量數據,2015年8月份挖掘機銷量剛剛達到3000臺,僅為今年的三分之一左右;在挖掘機達到歷史最高年銷量的2011年,8月份銷量也不過7800多臺,不及今年;事實上,挖掘機8月份歷史最高銷量出現在2010年,為8800余臺,比起今年8700臺也不過才高出100多臺。

  5

  招行浦發信用卡死卡超千萬張

  據中國人民銀行2017年9月7日發布的《2017年第二季度支付體系運行總體情況》統計,截至第二季度末,全國人均持有銀行卡4.59張,其中,人均持有信用卡0.34張。值得注意的是,招商銀行和浦發銀行半年報顯示,招商銀行信用卡發卡總量為8812萬張,而流通5192萬張,僅2017年上半年增長642萬張;浦發銀行信用卡總量為3462.74萬張,而流通卡為2243.73萬張,計算下來招行約有死卡3620萬張,死卡率達到41%;浦發銀行死卡數約為1219.01萬張,死卡率達到35%。

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  身體哪七個尺寸和健康息息相關?

  頸圍 達標值:男性<38厘米,女性<35厘米,一般頸圍與小腿肚圍相等

  腰圍達標值:男性<85厘米,女性<80厘米

  身體質量指數(BMI)達標值:18.5~23.9

  腰臀比 達標值:男性<0.9,女性<0.8

  體脂率 達標值:男性15%~20%,女性25%~28%

  大腿圍 達標值:46厘米~60厘米

  小腿圍 達標值:>33厘米

鋼鐵產業已錯過重組最佳窗口期?

  隨著近期央企整合提速,鋼鐵企業兼并重組預期也在升溫。不過,有業內人士認為,目前鋼鐵企業的盈利狀況改善超乎預期,所以產業重組的最佳窗口期可能已經錯過。

  基本間隔1周左右的時間,央企改革便有新消息放出,這樣的節奏讓市場資金躁動,不少投資者將關注重點放在了鋼鐵板塊身上。近日政策層面頻頻釋放出加快鋼鐵行業兼并重組的信息。國資委改革局局長白英姿在國資委央企重組整合情況媒體通氣會上表示,穩妥推進裝備制造、電力、鋼鐵、航運、建材、旅游等領域企業重組,集中資源形成合力,減少無序競爭和同質化經營。發改委網站也撰文稱,鋼鐵行業下階段重點工作之一是大力推動企業兼并重組。

蒂森克虜伯是這樣轉型的

  蒂森克虜伯在歐洲的鋼鐵業務很可能在近期與塔塔鋼鐵進行整合,而其汽車業也將可能從傳統汽車工業轉向電動汽車領域,并將獲得新的進步。蒂森克虜伯歐洲鋼鐵公司的汽車銷售主管伯恩哈德·奧斯博格(Bernhard Osburg)強調,汽車工業主要客戶的消費重點逐漸從內燃機動力向電池動力發展。在這一趨勢下,未來鋼鐵工業的潛在價值值得期待。投資人和分析人士正在密切關注蒂森克虜伯集團如何改組其歐洲鋼鐵業務的消息,很多人認為相關的合并可能是其完全退出鋼鐵業務的第一步。

  蒂森克虜伯歐洲鋼鐵公司每年向汽車及相關產業提供600萬噸鋼鐵產品,大約占其年度總產量的50%。汽車工業是蒂森克虜伯公司最大的客戶群,每年為其帶來98億歐元(117億美元)的收入,占集團總收入的1/4。蒂森克虜伯表示市場上每10輛高檔汽車中有9輛采用了他們的產品, 包括電動汽車生產商特斯拉(Tesla)公司旗下的所有車型。

解讀日本智能制造的新抓手-工業價值鏈

  日本制造界為了解決不同制造業企業之間的“互聯制造”的問題,而提出的一種策略。它通過建立頂層的框架體系,讓不同的企業通過接口,能夠在一種“松耦合”的情況下相互連接,以大企業為主,也包括中小企業。從而形成一個日本工廠的生態格局。應對工業互聯的升級浪潮中,許多企業正在聚焦于內部的互聯互通的問題,而日本產業界卻另辟蹊徑,致力于探討企業的相互連接問題,換言之,是否存在著一個生態系統。

  1.工業價值鏈計劃的卡位

  這真是工業價值鏈計劃IVI(industrial value chain initiative)所要解決的問題。最早是由日本機械工程學會生產系統部門,在2015年6月啟動。目前已經獲得日本經產省METI支持,成為日本經產省和學會聯合促進的計劃。

【百科】減速機

  減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用,減速機是一種相對精密的機械,使用它的目的是降低轉速,增加轉矩。

  按照傳動級數不同可分為單級和多級減速機;按照齒廠輪形狀可分為圓柱齒輪減速機、圓錐齒輪減速機和圓錐-圓柱齒引輪減速機;按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同進軸式減速機。減速器是一種由封閉在剛性殼體內的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件,常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置 。在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用,在現代機械中應用極為廣泛。

  減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備,把電動機、內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的,普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果,大小齒輪的齒數之比,就是傳動比。

中國金屬學會冶金設備分會2017年年會本周末召開

  中國金屬學會冶金設備分會委員:

  隨著我國深入推進供給側結構性改革及“一帶一路”國家戰略的深入實施,鋼鐵冶金行業形勢全面好轉;此外,隨著《國家中長期教育改革和發展規劃綱要(2010-2020 年)》的深入實施和《中國制造 2025》的全面落實,我國的鋼鐵領域在冶金設備的設計、研發、制造等方面面臨新的機遇與挑戰。按照學會計劃,冶金設備分會定于今年 9 月 15-17 日在大連瓦房店市舉辦 2017 年工作會-暨技術交流研討會,會議由冶金設備分會主辦、大連國威軸承股份有限公司承辦、冶金設備網協辦。

  熱烈歡迎冶金設備分會委員,委員單位代表,以及國內從事冶金設備設計、開發、使用及維護的工廠、企業、院所、高校的領導、專家、科技人員參加。現將有關事項通知如下。

關于召開中鋼協冶金設備分會一屆四次理事(擴大)會議的通知

  各有關單位:

  今年上半年,我國鋼鐵行業運行呈現穩中向好的態勢,為把握鋼鐵行業發展的新形勢,加快鋼鐵行業轉型升級,提高鋼鐵企業設備運行管 理水平,定于2017年10 月18-20 日在江蘇省常州市召開中國鋼鐵工業 協會冶金設備分會第一屆第四次理事(擴大)會議。本次會議由中國鋼鐵工業協會冶金設備分會主辦,常州凱達軋輥集團承辦,常州市東方特 鋼有限公司協辦。現將會議有關事項通知如下:

  一會議內容

召開中鋼協冶金設備分會第一屆第四次理事(擴大)會議, 研究落實冶金設備分會今明兩年工作。

召開第三屆鋼鐵企業設備部長會議,研究設備運行技術經濟 指標對標和冶金備件聯儲聯供共享模式。

研討鋼鐵企業綠色生產和節能環保先進技術發展與推廣應用。

研討冶金設備診斷技術和遠程控制技術在鋼鐵行業的發展與 推廣應用。

探討冶金電修企業在鋼鐵行業化解產能過剩、加快轉型升級 形勢下,實現創新發展的新模式和新途徑。

研討智能制造和信息技術在鋼鐵行業的應用與發展愿景。

研討提高高爐壽命及技術應用。

  關于召開中鋼協冶金設備分會一屆四次 理事(擴大)會議的通知

展會介紹

  伴隨著全球汽車業及工業工程等行業的迅猛發展,非輪胎橡膠制品的市場需求越來越大,企業參展的訴求也越來越全面,為了整合制品行業市場的廣泛資源,給企業營造更加針對性的交流平臺,提升企業形象,促進產品的內外銷,“2017中國國際橡膠制品展”將與“第十七屆中國國際橡膠技術展(RubberTech China)”和“2017中國國際輪胎及后市場展覽會(Tire Plus)”同期同地舉辦,主辦方將力邀汽車,農機,礦山,煤炭,建材,冶金,交通,印刷,運輸等各大行業的專業采購商和技術專家現場參觀。

2017年第2期《冶金設備》雜志電子版發行通知

  為適應新媒體的發展趨勢,拓展學術傳播的廣度和深度,提高傳播效率,增加覆蓋面與密度,《冶金設備》雜志2017年第2期電子刊出爐,形式有PC版、網頁版和手機版,論文與廣告內容與紙質相同。

  干貨!《冶金設備》雜志發布最新約稿簡則

  冶金裝備優秀服務企業

  產品信息參閱《冶金設備》.中國冶金裝備網.“設備家”公眾號

  企業名稱

  核心業務

  上海新中冶金設備廠

  連鑄工程設備/火焰切割機成套設備

  深圳大工人科技有限公司

  全自動鋼帶打包機

  上海拜德機械有限公司

  連鑄機檢測儀

  北京斯帝爾羅林科技發展有限公司

  多輥軋機研制

  CARCO

  大直徑旋轉油封及液壓密封

  湖北中鋼聯冶金工程有限公司

  冶金工程(生產線線)

  寧波太極環保設備有限公司

  煙氣脫硫、脫硝、除塵

  河北銀河軸承有限公司

  工業軸承

  海門依科過濾設備有限公司

  軋機工藝潤滑

  安徽泰爾重工股份有限公司

  萬向軸、聯軸器

  太重集團榆次液壓工業有限公司

  液壓系統

  舍弗勒(中國)有限公司

  軸承

  殼牌(中國)有限公司

  工業潤滑油

  上海燊泰智能設備有限公司

  軋鋼生產線芯整體包裝方案

  海門維托斯液壓閥業有限公司

  高端液壓閥

  上海金豐電纜有限公司

  剛柔型移動電纜

  上海騰實機電設備有限公司

  全氣動事故驅動系統

  斯普瑞噴霧系統(上海)有限公司

  噴霧解決方案

  廣東佛山大銓機械有限公司

  鋼卷縱剪機組及整平橫切機組

  天華化工機械及自動化研究設計院

  干燥、輸送裝置、廢水處理等

  上海億富特鋼鐵技術有限公司

  軋鋼工程裝備和關鍵備件

  四川東軸軸承有限公司

  冶金礦山機械軸承

  洛陽LYC軸承有限公司

  工業軸承

  寧波賽德液壓件有限公司

  液壓件和液壓系統

  南京長江工業爐科技有限公司

  工業爐、燃料爐、熱處理設備

  南通煒星機械有限公司

  軋輥加工設備研發制造

  山西麥克雷斯液壓有限公司

  過濾器、芯,油液凈化和加熱冷卻

  山西方盛液壓機械設備有限公司

  液壓電子產品

  靖江市百盛金屬構件制造有限公司

  高壓直流電機用熱交換器和環保設備

  燕山大學

  冷軋板帶裝備及工藝

  宜興市興益特種變壓器有限公司

  特種變壓器、電抗器

  北京中冶設備研究設計總院有限公司

  冶金工程、游樂設備

  上海漢臣液壓設備有限公司

  專用液壓缸

  常州東升檢測儀器有限公司

  冶金自動化傳感檢測儀器

  機科發展科技股份有限公司

  鋼卷包裝、橫切、重卷機組

  江陰萬恒機械制造有限公司

  大型油缸

  啟東啟潤康耐柯連接件有限公司

  高壓管路連接件、潤滑液壓系統

  北京冶自儀器儀表有限公司

  連鑄機鑄流設備自動化監測裝置

  重慶中能濾油機制造有限公司

  系列濾油機

  北京佳倍德工程公司

  耐磨堆焊技術與裝備

  寧波經緯傳動機械有限公司

  聯軸器、萬向軸、氣動元件

  廣東科動電氣技術有限公司

  電機控制器、工業自動化控制器

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