但说到底，北京它也是一种能够让生产者解放组织的束缚与压制，让人感到幸福的职业。

公交共享这个是根据不同的势能确定不同的战略。有一个细节，集团韩信借军功让刘邦封他为“假王”，刘邦是不愿意的，但被张良踩了一脚，立刻变成了假意说“要封王就封真王”。

CEO最重要的是学习能力：提供一是专业的能力，二是潜在能力。CEO在不确定的商业模式和不断变革的商业模式中，车位超始终能给团队信心，这点很重要。北京新东方的老师恰恰看上了我这一点(笑)。

公司的长远发展，公交共享任何保障都是有限制的。最新出版的《腾讯传》透露，集团马化腾无数次想把腾讯卖掉。

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CEO未来时未来的路径，车位超我觉得一个CEO要能做到下面三点，公司的长久发展就有可能有保障。有一段时间新东方有人提出来说要做最大的线上课程，北京我没有做，因为我知道做了以后会把新东方拖死。

我能干好新东方，公交共享因为我带有人格上的“屈服性”，我愿意被人折腾，被人骂了以后自己生闷气，对别人还能不露出怒色。个性特征和人格特征不一样，集团人格特征是外在的表现形式，个性特征是你遇到任何事情时是不是乐观的。

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